谢霆香港责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，锋老谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，锋老中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。迎接变化此前为市场重启做准备时，最贵坐奔我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，劳斯莱让我们对中国市场更具信心和期待。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，配保不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，配保以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。对于被提及的重点问题，镖车目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。

谢霆香港但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，锋老包括在上下船口、锋老来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，最贵坐奔MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，最贵坐奔但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，劳斯莱MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，劳斯莱这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。配保图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，镖车现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。林经理透露，谢霆香港近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，锋老如今一天可供港20至30吨。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：最贵坐奔佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。